GR8 F450L (4T NC450S EFI) Motard ПТС

Мотоцикл-мотард GR8 F450L (4T NC450S EFI) Motard 2024 модельного года является городской версией модели GR8 F450L, адаптированной под езду по асфальту, имеющей шоссейную резину, полный набор светотехники и ПТС. Этот мотоцикл представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости и создан для тех, кто не хочет расставаться с эндуро даже в городе. Идеальный снаряд как для гонок в классе супермото или стант-райдинга, так и для повседневной городской езды.

Обновлённая модификация 2024 года вобрала весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал более производительным, комфортным и привлекательным.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения с 4 клапанами ZONGSHEN ZS194MQ, также оснащённый балансирным валом, имеет объём 450 см³ и выдаёт 44 л.с., что позволяет развивать большую скорость и эффективно ускоряться после прохождения поворотов. Инжекторный впрыск топлива с топливным насосом DELPHI 41 мм увеличивает топливную экономичность, а также позволяет добиться высокой приёмистости и неприхотливости агрегата.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6.

Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном.

Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулирующаяся на сжатие и отбой. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Сзади установлен моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый на сжатие и отбой. Рычаг прогрессии даёт преимущество, эффективно “отрабатывая” небольшие неровности.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов, обутыми в шоссейную резину. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом.

Сухой вес мотоцикла составляет 130 кг. Топливный бак вмещает 11 литров горючего.

Мотоцикл укомплектован защитой кистей с пластиковыми “лопухами”, а также яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

Благодаря наличию ПТС и необходимого светового оборудования мотоцикл можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования.

GR8 F450L (4T NC450S EFI) Motard сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет ощутить свободу на любой трассе.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.

Кубатура, куб.см: 450

Тип: Мотард

Мощность, л.с.: 44

Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS194MQ с балансирным валом)

Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6

Охлаждение: Жидкостное

Система подачи топлива: Инжектор с топливным насосом DELPHI 41mm

Емкость бака, л.: 11

Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)

Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)

Колеса: 17/17

Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300

База, мм: 1 490

Высота по седлу, мм: 930

Вес, кг: 130