GR8 T300L (2T MT-300) Enduro RR

Мотоцикл GR8 T300L (2T MT-300) Enduro RR 2024 модельного года – идеальный снаряд для внедорожного экстрима. Это оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард эндуро.

Обновлённая модификация 2024 года вобрала весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал более производительным, комфортным и привлекательным.

Одноцилиндровый 2-тактный двигатель воздушного охлаждения LONCIN LX172MN имеет объём 293 см³ и выдаёт 44 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор NIBBI PWN40 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.

Мотоцикл оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6.

Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC XP с толщиной перьев 48 мм и длиной 940 мм, регулирующаяся на сжатие, отбой и преднатяг пружины. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Сзади установлен моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, регулируемый на сжатие и отбой. Рычаг прогрессии даёт преимущества при передвижении по мелким неровностям, эффективно “отрабатывая” небольшие ухабы и кочки. В паре компоненты передней и задней подвески позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом.

Модель 2024 года собрана на новой раме, выполнена в ярком пластике с обновлённым дизайном, имеет вес всего 106 кг. Мотоцикл укомплектован защитой кистей, а также яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

GR8 T300L (2T MT-300) Enduro RR сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет ощутить свободу на любой трассе.

Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа.

Кубатура, куб.см: 293,2

Тип: Эндуро

Мощность, л.с.: 44

Двигатель: Одноцилиндровый, 2-тактный (LONCIN LX172MN)

Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6

Охлаждение: Жидкостное

Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWN40

Емкость бака, л.: 8

Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC XP 48ММ , регулируемая (сжатие/отбой/преднатяг пружины)

Задняя подвеска: Моноамортизатор регулируемый SZC XP , 480 мм PDS (сжатие/отбой)

Колеса: 21/18

Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*830*1300

База, мм: 1 480

Высота по седлу, мм: 940

Вес, кг: 106